ドラレコは当て逃げ対策に役立つか?
当て逃げをされた際の対処法
被害を記録する
当て逃げをされたときは、車を動かさずにそのときの状況を写真などで記録します。記録したいポイントは以下の通りです。
- ぶつけられた箇所
- 被害に気づいた日時
- その場の状況
車を移動させてから当て逃げに気づいた場合も、気づいたタイミングで被害状況を記録します。できるだけ詳細に記録することが大切です。
警察へ連絡する
警察へできるだけ早く連絡する必要があります。主な目的として以下の2点が挙げられます。
- 交通事故証明書を取得する
- 加害者を特定する
交通事故証明書は、事故の発生を公的に証明する書類です。警察へ届出をすると、一部のケースを除き自動車安全運転センターの窓口などで交付を受けられます。この書類がないと、交通事故の事実を証明できないため、保険会社から補償や事故対応を受けられない恐れがあります。また、警察へ連絡しなければ加害者の特定や発見は困難です。当て逃げに遭った際は、速やかに警察へ連絡することが必要です。
証拠を集める
可能な限り、当て逃げの証拠を集めます。たとえば、目の前で当て逃げをされた場合は、加害者が乗っている車の車種やナンバーなどを記録します。その他の方法は以下の通りです。
| 証拠集めの方法 | 具体的な取り組み |
|---|---|
| 防犯カメラの映像確認 | 担当者に相談して、駐車場や商業施設の防犯カメラを確認させてもらう |
| 目撃者探し | 周辺にいる方に声をかけて目撃者を探す。見つかった場合は、氏名と連絡先を確認して証言を依頼する |
当て逃げは、事故の状況を明らかにしにくい傾向があります。過失割合(事故の責任を数値化したもの)に関わることがあるため、証拠を丁寧に集めることが大切です。
加入している保険会社へ連絡する
加入している保険会社へ連絡して補償内容を確認します。当て逃げを補償対象外にしている車両保険(エコノミー型)があるためです。保険会社へ連絡するだけで、等級がダウンすることはありません。合理的な対応を検討するため、加入している保険の補償内容を確かめることが重要です。
加害者が判明している場合は、相手の保険から補償を受けられる可能性があります。ただし、過失割合はケースによって異なります。
ドラレコが当て逃げ対策に役立つ理由
当て逃げの加害者が事実を認めない場合もあります。その結果、加害者の証言によって被害者が不利な立場になる可能性があります。証拠を集めて事実関係を明らかにしていくことが大切です。
有力な証拠のひとつとしてドラレコの記録映像が挙げられます。走行中、停車中、駐車中の映像を記録できるため、どの車両に、どのような状況で当て逃げをされたのかを明らかにできる可能性があります。駐車中の当て逃げには、衝撃を検知して記録を開始する衝撃検知機能が効果的です。
当て逃げ対策にドラレコを活用する際の注意点
ドラレコを利用する場合は、以下の点に注意が必要です。
- 当て逃げを記録したデータが上書きされないように保存する
- 当て逃げの状況を必ず記録できるとは限らない
- 当て逃げの状況によっては加害車両のナンバーを記録できない
効果的な対策ですが、すべての状況に対応できるわけではありません。重要な証拠のひとつと考えておくことが大切です。
まとめ
当て逃げをされたときは、被害を記録するとともに証拠を集めて、警察や保険会社へ連絡します。ドラレコで記録した映像は、有力な証拠となり得ます。万が一に備える手段のひとつとして有効です。ただし、すべての状況に対応できるわけではありません。他の証拠を併せて収集しておくことも重要です。
AI 搭載ドラレコ 3 選
これからの車両管理システムには、安全管理機能が必須です。
そこで、ここではすでに多くの企業で導入されている3つのAI搭載型のドライブレコーダーを紹介します。
それぞれタイプが異なるので、導入の参考にしてください。
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2ヶ月可 (台数による) |
|
特徴
- 精度の高いAIが本当に危険な運転だけを検出・可視化。管理者の確認負荷を減らし効果的な指導ができる。機能は随時追加。
- 他製品には少ない「本人への週次レポート通知」により、運転者の自覚を促し安全意識を高め、未然の事故防止を実現する。
運営会社
GOドライブ株式会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 可能 (台数による) |
|
特徴
- 一般的なAIドラレコは20km/h(※1)前後が限界とされる中、8km/h(※2)の低速でも携帯保持や喫煙を高精度に検知。 リスクを早期に可視化。
- 全世界から集めた50億(※3)km超の走行データでAIが進化。自社開発のハードが常にAIの最新アルゴリズムに対応し、導入後も高精度な安全管理を長期に実現。
運営会社
Nauto Japan合同会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 免許証 | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
オプション | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2週間可 | |
特徴
- 安全管理の「Safety」、動態管理の「NEXT」、アルコールチェック、物流・バス向けなど、必要に応じて連携が可能。
- AIで危険運転を警告し事故回避をサポート、日常運転も含めた全走行データを収集、事故や危険運転の映像を直ちに再生可能。
運営会社
NTTドコモビジネス株式会社
(※1)参照元:LINEヤフー公式サイト
https://minkara.carview.co.jp/userid/3358572/blog/45150239/
(※1)参照元:電子情報通信学会公式サイト
https://www.ieice.org/publications/conference-FIT-DVDs/FIT2011/data/pdf/I-014.pdf
(※1)参照元:国土交通省公式サイト
https://www.mlit.go.jp/road/tech/pdf/catalog-hosou0030.pdf
(※2)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/service/road-safety
(※3)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/

