ドライブレコーダー導入で「サボり」を防ぐには?
社用車にドラレコを導入する主なメリット
事故時の証拠確保と企業リスクの低減
ドラレコの最も分かりやすいメリットは、交通事故発生時の客観的な証拠を記録できる点です。
映像・音声・位置情報が残ることで、過失割合の争いに備えたり、不当なクレームからドライバーを守ったりできます。
- 事故状況の迅速な把握により、初動対応を素早く行える
- 保険会社とのやり取りがスムーズになり、解決までの時間短縮が期待できる
- 「当て逃げ」や第三者による虚偽申告への対抗手段になる
「サボり」や私用利用の抑止・可視化
GPS付きドラレコやクラウド連携型の機器を導入すれば、どの車両が「いつ・どこに・どのくらい」滞在していたかが記録されます。
これにより、勤務時間中の長時間の休憩や、明らかな私用利用といった「サボり行為」を可視化しやすくなります。
従業員に「走行記録が残る」ことを周知するだけでも、不正行為の抑止効果が期待できます。
結果として、真面目に業務に取り組んでいる多くの従業員を守ることにもつながります。
安全運転意識の向上と事故防止
ドラレコの映像を、安全運転教育の教材として活用することで、従業員の運転マナーやリスク感度の向上が期待できます。
急ブレーキ・急加速・スピード超過などを検知できる機種であれば、データをもとに安全運転指導も行いやすくなります。
- 危険運転の傾向がある社員を早期に把握し、個別指導できる
- ヒヤリハット映像を共有し、組織全体の安全意識向上に活用できる
動態管理による業務効率・サービス品質の向上
クラウド型ドラレコを活用すると、リアルタイムで車両位置を把握できるため、配車やルート指示の精度が向上します。
これはサボり防止だけでなく、業務効率や顧客への対応スピードを高めるための「動態管理ツール」としても有効です。
「サボりを監視するためのドラレコ」ではなく、「安全と効率を高めるためのドラレコ」として位置付けることが、現場の理解を得るうえでも重要です。
導入前に必ず押さえておきたい注意点
導入目的を明確にし、ルールを文書化する
まず、「何のためにドラレコを導入するのか」を明確にし、社内で共有することが重要です。
事故対応・安全運転の促進・サボりや私用利用の抑止など、目的を整理したうえで、運用ルールを文書化します。
就業規則・社用車規程への明記
ドラレコの常時録画や位置情報の取得は、従業員の行動を把握する行為にあたります。
そのため、就業規則や社用車利用規程に、以下のような内容を明記しておくことが望ましいです。
- ドラレコを設置する目的(安全確保、事故対応、業務管理など)
- 録画・記録される内容(映像、音声、位置情報など)
- 記録されたデータの利用範囲(指導・評価・懲戒への活用有無など)
- データの保存期間・管理方法・閲覧権限
従業員への事前説明と同意の取得
ドラレコを「こっそり」設置することは、従業員との信頼関係を損ないます。
導入前に、従業員説明会や文書配布を通じて、目的・ルール・データの扱いについて丁寧に説明することが大切です。
サボりや不正行為を放置しない姿勢を示す一方で、「安全を守る」「正しく働く人を守る」ための仕組みであることも併せて伝えると、納得感を得やすくなります。
プライバシー・個人情報保護への配慮
ドラレコの映像・音声・位置情報は、場合によっては個人情報に該当します。
個人情報保護法や各種ガイドラインに沿って、適切に管理することが求められます。
具体的には、次のような配慮が必要です。
- 業務に不要な録画(プライベート空間の撮影など)をできるだけ避ける設定にする
- 業務時間外の録画・位置情報取得を行う場合、その理由と範囲を明確にする
- 映像データの閲覧権限を限定し、無断閲覧や外部への持ち出しを禁止する
データ保存期間と削除ルールの設定
ドラレコデータを、漫然と長期間保存し続けることは望ましくありません。
事故やトラブルが発生しなかったデータについては、あらかじめ定めた期間を過ぎたら自動的に削除する仕組みを整えることが重要です。
「保存期間」「保存対象」「削除方法」を明示し、実際の運用とルールが乖離しないように定期的な確認も行うと安心です。
「安心」のための運用にするポイント
評価・指導への活かし方を決めておく
サボりや重大な違反行為があった場合、ドラレコ映像を人事評価や懲戒の根拠とすることがあります。
その際は、感情的・場当たり的な対応ではなく、あらかじめ決めた基準に沿って運用することが重要です。
一方で、「良い運転」「模範的な対応」が映っている場合は、ポジティブな評価や表彰に活用することもできます。
ドラレコを「悪いところだけを見る道具」にしないことが、現場のモチベーション維持にもつながります。
サボりが見つかった場合の対応ステップ
実際にサボりと思われる行為が判明した場合、「どう対応するか」を事前に決めておくと、感情に左右されず公正に処理できます。
- 事実確認:映像や走行データだけでなく、当日の業務指示や状況も含めて確認する
- 本人へのヒアリング:一方的に決めつけず、事情を聞いたうえで判断する
- 指導・処分の基準:初回は指導にとどめるのか、悪質な場合に懲戒対象とするのかを明文化しておく
こうした流れを整えておくことで、「ドラレコの使い方が恣意的だ」という不信感を避けることができます。
「サボり防止」だけに偏らないメッセージを伝える
導入時の社内説明では、「サボりを見張るため」だけを強調してしまうと、どうしても反発を招きます。
そのため、次のようなメッセージバランスを意識すると良いでしょう。
- ドラレコは、事故から従業員を守るための安全装置であること
- 真面目に働いている人を守り、公平さを保つための仕組みであること
- ルールに沿って運用し、必要のない場面では映像を細かくチェックしないこと
「サボり対策」のみならず、組織全体を守るインフラに
「社用車 ドラレコ サボり」という観点で注目されがちなドラレコですが、実際には、事故リスクの低減、安全運転の促進、業務効率の向上など、多くのメリットがあります。
一方で、プライバシーや個人情報保護、従業員との信頼関係への配慮も欠かせません。
導入の際は、目的の明確化、ルールの文書化、従業員への丁寧な説明を行い、「監視のため」ではなく「安心と公平性を高めるため」のインフラとして位置付けることが重要です。
適切な運用を行うことで、社用車のサボり対策だけでなく、会社と従業員の双方を守る強力なツールとして、ドラレコを活用していくことができます。
AI 搭載ドラレコ 3 選
これからの車両管理システムには、安全管理機能が必須です。
そこで、ここではすでに多くの企業で導入されている3つのAI搭載型のドライブレコーダーを紹介します。
それぞれタイプが異なるので、導入の参考にしてください。
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2ヶ月可 (台数による) |
|
特徴
- 精度の高いAIが本当に危険な運転だけを検出・可視化。管理者の確認負荷を減らし効果的な指導ができる。機能は随時追加。
- 他製品には少ない「本人への週次レポート通知」により、運転者の自覚を促し安全意識を高め、未然の事故防止を実現する。
運営会社
GOドライブ株式会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 可能 (台数による) |
|
特徴
- 一般的なAIドラレコは20km/h(※1)前後が限界とされる中、8km/h(※2)の低速でも携帯保持や喫煙を高精度に検知。 リスクを早期に可視化。
- 全世界から集めた50億(※3)km超の走行データでAIが進化。自社開発のハードが常にAIの最新アルゴリズムに対応し、導入後も高精度な安全管理を長期に実現。
運営会社
Nauto Japan合同会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 免許証 | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
オプション | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2週間可 | |
特徴
- 安全管理の「Safety」、動態管理の「NEXT」、アルコールチェック、物流・バス向けなど、必要に応じて連携が可能。
- AIで危険運転を警告し事故回避をサポート、日常運転も含めた全走行データを収集、事故や危険運転の映像を直ちに再生可能。
運営会社
NTTドコモビジネス株式会社
(※1)参照元:LINEヤフー公式サイト
https://minkara.carview.co.jp/userid/3358572/blog/45150239/
(※1)参照元:電子情報通信学会公式サイト
https://www.ieice.org/publications/conference-FIT-DVDs/FIT2011/data/pdf/I-014.pdf
(※1)参照元:国土交通省公式サイト
https://www.mlit.go.jp/road/tech/pdf/catalog-hosou0030.pdf
(※2)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/service/road-safety
(※3)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/

