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ドラレコの補助金制度を活用しよう

目次

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ドラレコの補助金制度を実施している機関

国土交通省

国土交通省では国土交通大臣が選定した機器を取得した事業者に対し、ドラレコの補助金制度を実施しています。トラック、バス、タクシーをはじめとした自動車運送事業者が対象となるため、自家用乗用車を所持する一般家庭は対象外です。

都道府県トラック協会

都道府県トラック協会でも助成金の申請が可能です。トラックを運転する事業者向けの制度となっており、一般個人は受け取れません。

ただし、各都道府県で補助内容などが異なるため、申請前に所属する地域のトラック協会公式ホームページで確認しておきましょう。

地方自治体

各地方自治体で実施している補助金制度で、自家用乗用車を所持する一般個人の申請も可能です。補助金制度は条件が変更される場合もあるため、申請前の確認は必ず行いましょう。

また、すでに受付期間が終了していたり、ドラレコの補助金制度を導入していない地域では補助が受けられません。居住する地域で補助金制度を実施していなかったとしても、新たに補助金制度を開始することもあるため、各自治体の情報を調べておくことをおすすめします。

運送事業者がAIドラレコ導入で活用できる補助金

ここでは、2026年(令和8年)9月時点で確認できる、自動車運送事業者向けの主な制度を紹介します。

国土交通省の補助金①運行管理の高度化に対する支援

国土交通省の「令和8年度被害者保護増進等事業費補助金」のうち、国土交通大臣が選定したデジタル式運行記録計(デジタコ)、映像記録型ドライブレコーダー、両者の一体型の導入費用を補助する支援策です。

なお、ドライブレコーダー単体で申請できるのは、一般貨物・特定貨物自動車運送事業者のみです。

国土交通省の補助金②過労運転防止のための先進的な取り組みに対する支援

同補助金のうち、運行中の運転者の疲労状態を測定する機器などの導入費用を補助する支援策です。令和8年度の選定機器一覧には、ナウト車載機(Nauto)、DRIVE CHART、OffsegなどのAIドラレコも掲載されています。

国土交通省の補助金の主な要件

申請受付は令和8年7月31日から令和9年1月29日17時までです。予算額に達した場合は期間内でも受付終了となります。また、同じ機器を①と②の両方で申請することはできません。

都道府県トラック協会の導入助成

都道府県トラック協会の助成は、協会ごとに内容が異なります。例えば北海道トラック協会(令和8年度)では、会員の営業用貨物自動車を対象に、取得額の1/2(1台あたり上限1万円)を助成しています。国から補助金が交付された機器は対象外とされているため、国土交通省の補助金との使い分けに注意しましょう。

個人向けドラレコ補助金の対象になる条件

個人でドラレコの補助金を受け取るには、条件が定められています。各条件に該当しなければ審査が通らず、補助金が受け取れないケースもあるので注意が必要です。

一般的に設けられている条件は以下の通りです。

上記の条件はあくまで一般的なものであり、各自治体によって条件が異なります。申請の際は、必ず居住する地域の条件を確認しておきましょう。

また、補助金の申請は1人につき1回限りとなっているため、複数台の車を所有していても申請できるのは1台のみです。

ドラレコの補助金制度を活用する際の注意点

申請期限

ドラレコの補助金制度には申請期限が設けられています。

しかし、期限内に手続きをしたとしても、予算が上限に達した時点で受付終了となることもあります。補助金制度を活用するなら早めに申請するようにしましょう。

対象商品の確認

すべてのドラレコが補助金制度の対象となるわけではなく、自治体によって異なります。一般的なドラレコの条件は以下の通りです。

補助金制度の利用を検討している場合は、条件に該当する対象商品であるか確認しておきましょう。

購入時期

自治体によって購入時期も異なるため注意が必要です。

ドラレコ購入後に申請する地域もあれば、通知書を受け取ってから購入すると定めている自治体もあります。指定されている手順を守らないと補助金が受け取れない恐れがあるため、事前に確認することをおすすめします。

購入ルートや取り付け方法

地方自治体の補助金制度では、購入ルートや取り付け業者を指定していることが多いです。

指定外の店舗や業者を利用してしまった場合は補助金が受け取れません。ネットでの購入も申請できないケースが多いため注意が必要です。

まとめ

地方自治体が実施している補助金制度なら個人でも申請が可能です。自治体によって条件や申請の手順、補助内容などが異なるため、申請の際は各自治体の情報を確認することが重要です。

居住地域でドラレコの補助金制度が実施されていなかったとしても、補助金制度が拡大しつつあるので、新しく導入する自治体が増える可能性もあります。自治体の情報を確認しつつ、補助金制度を有効活用してみましょう。

また、運送事業者がAIドラレコを導入する場合は、国土交通省の補助金や都道府県トラック協会の助成を活用できる可能性があります。導入を検討している機種が補助対象に選定されているかを、事前に確認しておきましょう。

(※)2026年9月時点の情報です。最新情報は各制度の公式サイトをご確認ください。
(※)参照元:令和8年度被害者保護増進等事業費補助金「運行管理の高度化に対する支援」公募要領 https://hogo-zoushin.jp/r8/shinsei/pdf/kanri/r8_kanri_koboyoryo.pdf
(※)参照元:令和8年度被害者保護増進等事業費補助金「過労運転防止のための先進的な取り組みに対する支援」公募要領 https://hogo-zoushin.jp/r8/shinsei/pdf/karo/r8_karo_koboyoryo.pdf
(※)参照元:令和8年度 過労運転防止選定機器一覧 https://hogo-zoushin.jp/r8/shinsei/pdf/karo/r8_karo_hojotaisho_kiki.pdf
(※)参照元:北海道トラック協会公式サイト https://www.hta.or.jp/subsidy/vehicles/drive-recorder/

危険運転にリアルタイムで警告!事故を未然に防ぐ!
AI 搭載ドラレコ 3 選

これからの車両管理システムには、安全管理機能が必須です。
そこで、ここではすでに多くの企業で導入されている3つのAI搭載型のドライブレコーダーを紹介します。
それぞれタイプが異なるので、導入の参考にしてください。

DRIVE CHART
管理範囲 動態管理 安全管理
運転者認証 顔認証(自動)
データ閲覧
可能な人
管理者 運転者
アルコール
チェック
連携・一元管理
プラン 購入 レンタル
トライアル 2ヶ月可
(台数による)

特徴

  • 精度の高いAIが本当に危険な運転だけを検出・可視化。管理者の確認負荷を減らし効果的な指導ができる。機能は随時追加。
  • 他製品には少ない「本人への週次レポート通知」により、運転者の自覚を促し安全意識を高め、未然の事故防止を実現する。

運営会社

GOドライブ株式会社

nauto(ナウト)
管理範囲 動態管理 安全管理
運転者認証 顔認証(自動)
データ閲覧
可能な人
管理者 運転者
アルコール
チェック
連携・一元管理
プラン 購入 レンタル
トライアル 可能
(台数による)

特徴

  • 一般的なAIドラレコは20km/h 前後が限界とされる中、8km/h(※1)の低速でも携帯保持や喫煙を高精度に検知。 リスクを早期に可視化。
  • 全世界から集めた50億(※2)km超の走行データでAIが進化。自社開発のハードが常にAIの最新アルゴリズムに対応し、導入後も高精度な安全管理を長期に実現。

運営会社

Nauto Japan合同会社

LINKEETH(旧:docoですcar)
管理範囲 動態管理 安全管理
運転者認証 免許証
データ閲覧
可能な人
管理者 運転者
アルコール
チェック
オプション
プラン 購入 レンタル
トライアル 2週間可

特徴

  • 安全管理の「Safety」、動態管理の「NEXT」、アルコールチェック、物流・バス向けなど、必要に応じて連携が可能。
  • AIで危険運転を警告し事故回避をサポート、日常運転も含めた全走行データを収集、事故や危険運転の映像を直ちに再生可能。

運営会社

NTTドコモビジネス株式会社

(※1)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/features/distracted-driving

(※2)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/