ドラレコを入れ替えるタイミング
ドラレコを入れ替えたいけど、どのタイミングにするか、自社でできるのか?と、悩んでいる方に向けて、ドラレコの入れ替えに関してまとめました。
ドラレコの入れ替えるタイミング
ドラレコの入れ替えが必要になる場面は主に3つあります。
1つ目は車の乗り換え時の移設です。これまで使っていたドラレコを新しい車へ付け替えるケースで、カー用品店やディーラーに依頼するのが一般的です。
2つ目は古い機種からの買い替えで、画質や機能の向上を目的に新しいモデルへ交換する方が増えています。
3つ目は保険付帯ドラレコの車両入替時の対応です。多くのドラコレ付き車両保険では、車両変更時にドラレコの返却・再設置の手続きが必要になる場合があります。
ドラレコの入れ替え手順と事前準備
取り外し時のポイント
フロントガラスからドラレコを外す際は、まずドライヤーで接着面を温めてからリムーバーで少しずつ剥がすのがポイントです。無理に力を加えると本体や取り付け部分が破損するおそれがあるため、丁寧に作業しましょう。
両面テープは市販品で貼り替えが可能です。貼り付け前に脱脂クリーナーでガラス面の油分を除去しておくと、接着力が安定します。
取り付け前に確認すべきこと
入れ替えのタイミングでSDカードのフォーマットを行うのがおすすめです。長期間使用したSDカードはデータの断片化が進み、録画エラーの原因になることがあります。
配線の準備も重要です。駐車監視機能を使用している場合はオプション配線への交換も検討しましょう。取り付け位置はフロントガラス上部20%以内に収める必要があるため、事前の確認が大切です。
入れ替え時の配線・費用に関する注意点
ドラレコの入れ替えでは、配線の流用可否が費用を大きく左右します。基本的には全交換が推奨されますが、同一メーカーの製品であればリアカメラケーブルや電源ケーブルを流用できる場合もあります。
ただし、コネクタ形状の確認は必須です。なお、スマートミラー型は消費電力が大きいため、箱型の電源ケーブル流用は避けたほうが無難です。
移設費用の目安として、取り外し工賃はカメラ1台で約5,000円前後です。取り付け工賃は持ち込みの場合約10,000円、店舗で購入した場合は3,000〜5,000円程度が相場とされています。
移設費用と比較すると買い替えのほうがお得になるケースもあります。配線が内装パネル内に隠れている場合はセルフでの移設が難しいため、専門業者への依頼を検討しましょう。
AIドラレコへの切り替えで安全運転を強化した事例
ドラレコの入れ替えを機に、AIドラレコへ切り替えるという選択肢も注目されています。BuySell Technologies社では、他社のAIドラレコから『DRIVE CHART』に切り替えたところ、運用開始からわずか2か月で安全運転意識の向上を実感したと報告されています。
具体的には、リスク運転の可視化によりドライバー個人への具体的な指導が可能になったほか、週次サマリーレポートを活用した目標設定・情報共有の効率化が進みました。さらに、ハザードマップ機能を通じて危険箇所での注意喚起ができるようになり、事故リスクの低減にもつながっています。
まとめ
ドラレコの入れ替えは、事前に手順と費用を把握しておけばスムーズに進められます。移設と新品購入のどちらが得かは機種や依頼先によって異なるため、見積もりを取って比較検討することが大切です。AIドラレコへの切り替えも選択肢の一つとして検討してみてはいかがでしょうか。まずは現在のドラレコの状態を確認し、ご自身に合った方法を選んでみてください。
AI 搭載ドラレコ 3 選
これからの車両管理システムには、安全管理機能が必須です。
そこで、ここではすでに多くの企業で導入されている3つのAI搭載型のドライブレコーダーを紹介します。
それぞれタイプが異なるので、導入の参考にしてください。
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2ヶ月可 (台数による) |
|
特徴
- 精度の高いAIが本当に危険な運転だけを検出・可視化。管理者の確認負荷を減らし効果的な指導ができる。機能は随時追加。
- 他製品には少ない「本人への週次レポート通知」により、運転者の自覚を促し安全意識を高め、未然の事故防止を実現する。
運営会社
GOドライブ株式会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 可能 (台数による) |
|
特徴
- 一般的なAIドラレコは20km/h(※1)前後が限界とされる中、8km/h(※2)の低速でも携帯保持や喫煙を高精度に検知。 リスクを早期に可視化。
- 全世界から集めた50億(※3)km超の走行データでAIが進化。自社開発のハードが常にAIの最新アルゴリズムに対応し、導入後も高精度な安全管理を長期に実現。
運営会社
Nauto Japan合同会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 免許証 | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
オプション | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2週間可 | |
特徴
- 安全管理の「Safety」、動態管理の「NEXT」、アルコールチェック、物流・バス向けなど、必要に応じて連携が可能。
- AIで危険運転を警告し事故回避をサポート、日常運転も含めた全走行データを収集、事故や危険運転の映像を直ちに再生可能。
運営会社
NTTドコモビジネス株式会社
(※1)参照元:LINEヤフー公式サイト
https://minkara.carview.co.jp/userid/3358572/blog/45150239/
(※1)参照元:電子情報通信学会公式サイト
https://www.ieice.org/publications/conference-FIT-DVDs/FIT2011/data/pdf/I-014.pdf
(※1)参照元:国土交通省公式サイト
https://www.mlit.go.jp/road/tech/pdf/catalog-hosou0030.pdf
(※2)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/service/road-safety
(※3)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/

