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通信型のドライブレコーダー

目次

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通信型ドライブレコーダーとは

通信型ドライブレコーダーは、衝撃や危険な挙動を検知した場合、その前後の映像をクラウドにアップロードする機能を持ったドライブレコーダーです。

特徴・通信型ドライブレコーダーにできること

通信型ドライブレコーダーは、衝撃を検知すると、その前後の映像をクラウドにアップします。事故が起きる前の状況から事故直後の様子までを映像を、発生直後に管理者が確認できることが、大きな特徴といえます。

事故だけでなく、急減速や急ハンドルといった危険な挙動をGセンサが検知すると、ドライバーに警告を発すると同時に、管理者にメールで報告する機能を持つものもあります。

また、GPSで取得した車両の位置情報を定期的に送信するなど、テレマティクスの機能を併せ持つモデルもあります。こうしたモデルでは、車両の動態管理が可能です。

導入するメリット・デメリット

メリット

デメリット

通信型ドライブレコーダー導入が向いている企業

テレマティクスシステムやAI搭載ドライブレコーダーとの違いは?

4つの車両管理システムの
メリット・デメリット一覧を見る

製品例

Cariot

急加速・急減速、急ハンドル、速度超過、最高速度などを検知すると直ちに指導することで、事故を防ぎます。位置情報をリアルタイムで把握可能。

クラウドアイ

リアルタイムで運行状況を把握できるほか、Gセンサが検知した危険運転の履歴を元に安全指導をおこなうことが可能。事故前後の動画保存機能。

くるみえ

アラート通知、危険運転動画、安全運転月報等の機能を持つ安全運転支援サービス。ヒヤリハット映像が自動的にクラウドにアップされ、簡単にチェックできます。

SmartDrive Fleet

リアルタイムで車両の位置情報が把握できるほか、走行履歴の取得と運転の癖を分析する安全診断が可能。運転日報と月報の自動作成機能あり。

ビークルアシスト

事故前後の動画をクラウドにアップするほか、あおり運転や居眠りといったリスク要素を画像解析AIが判断、ドライバーや管理者に通知して事故を予防します。

無事故プログラムDR

動画によって運転状況を可視化。データ分析によって安全意識を向上させます。また、走行経路や現在位置を可視化し、宅配ルートの適正化や一番近い車両の検索に対応。

SMILING ROAD

ドライバーの運転状況をリアルタイムで記録。位置情報や走行履歴、運転診断結果を管理者へ通知します。ドライバーにも診断結果を伝え、安全運転への意識を高めます。

危険運転にリアルタイムで警告!事故を未然に防ぐ!
AI 搭載ドラレコ 3 選

これからの車両管理システムには、安全管理機能が必須です。
そこで、ここではすでに多くの企業で導入されている3つのAI搭載型のドライブレコーダーを紹介します。
それぞれタイプが異なるので、導入の参考にしてください。

DRIVE CHART
管理範囲 動態管理 安全管理
運転者認証 顔認証(自動)
データ閲覧
可能な人
管理者 運転者
アルコール
チェック
連携・一元管理
プラン 購入 レンタル
トライアル 2ヶ月
(台数による)

特徴

  • 精度の高いAIが本当に危険な運転だけを検出・可視化。管理者の確認負荷を減らし効果的な指導ができる。機能は随時追加。
  • 他製品には少ない「本人への週次レポート通知」により、運転者の自覚を促し安全意識を高め、未然の事故防止を実現する。

運営会社

GOドライブ株式会社

nauto(ナウト)
管理範囲 動態管理 安全管理
運転者認証 顔認証(自動)
データ閲覧
可能な人
管理者 運転者
アルコール
チェック
連携・一元管理
プラン 購入 レンタル
トライアル 可能
(台数による)

特徴

  • 一般的なAIドラレコは20km/h(※1)前後が限界とされる中、8km/h(※2)の低速でも携帯保持や喫煙を高精度に検知。 リスクを早期に可視化。
  • 全世界から集めた50億(※3)km超の走行データでAIが進化。自社開発のハードが常にAIの最新アルゴリズムに対応し、導入後も高精度な安全管理を長期に実現。

運営会社

Nauto Japan合同会社

LINKEETH(旧:docoですcar)
管理範囲 動態管理 安全管理
運転者認証 免許証
データ閲覧
可能な人
管理者 運転者
アルコール
チェック
オプション
プラン 購入 レンタル
トライアル 2週間

特徴

  • 安全管理の「Safety」、動態管理の「NEXT」、アルコールチェック、物流・バス向けなど、必要に応じて連携が可能
  • AIで危険運転を警告し事故回避をサポート、日常運転も含めた全走行データを収集、事故や危険運転の映像を直ちに再生可能。

運営会社

NTTドコモビジネス株式会社

(※1)参照元:LINEヤフー公式サイト
https://minkara.carview.co.jp/userid/3358572/blog/45150239/

(※1)参照元:電子情報通信学会公式サイト
https://www.ieice.org/publications/conference-FIT-DVDs/FIT2011/data/pdf/I-014.pdf

(※1)参照元:国土交通省公式サイト
https://www.mlit.go.jp/road/tech/pdf/catalog-hosou0030.pdf

(※2)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/service/road-safety

(※3)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/

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