公用車
公用車にドラレコが必要な理由
公用車は、自治体や官公庁、公共団体などが業務で使用する車両です。庁舎間の移動、住民宅や現場への訪問、道路・施設の確認、緊急時の対応など、日常的にさまざまな場所を走行します。一般的な社用車と比べても、地域住民との接点、狭い生活道路での走行、複数職員による共用、事故時の説明責任が発生しやすい点が特徴です。
そのため、公用車に取り付けるドライブレコーダーは、事故時の映像を残すだけの機器ではありません。日々の運転状況を記録し、危険な運転を振り返り、職員の安全運転意識を高めるための管理ツールとして活用することが重要です。
実際に、公用車にドライブレコーダーを設置し、職員の安全運転意識の向上、自動車事故発生時の報告や事故処理、危険運転・妨害運転の抑止などを目的として運用している自治体もあります。
※参照元:奈良県「公用車へのドライブレコーダーの設置について」(https://www.pref.nara.lg.jp/n024/55825.html)
公用車で特に注意したいリスク
- 住宅街や生活道路、学校周辺など、歩行者・自転車が多い場所を走行する
- 庁舎、出先機関、訪問先など、さまざまな場所で駐車・発進を行う
- 複数の職員が同じ車両を運転するため、運転傾向を把握しにくい
- 住民や事業者との接触が多く、事故やトラブル時に説明責任が求められる
- 緊急時や災害対応時に、慣れない道路や混雑した地域を走行することがある
公用車向けドラレコの主な役割
ドラレコの基本的な役割は、事故やトラブル発生時の映像記録です。しかし公用車では、事故後の確認だけでなく、安全運転の徹底、職員教育、住民対応、車両管理にも活用できることが重要です。
| 役割 | 活用例 |
|---|---|
| 事故時の証拠 | 接触事故、追突、駐車場内でのトラブルなどの状況確認 |
| 安全指導 | 一時不停止、脇見、急ブレーキ、速度超過傾向などの振り返り |
| 住民対応 | 苦情や問い合わせがあった際の走行状況・停車状況の確認 |
| 公務中の記録 | 現場訪問、巡回、施設点検、災害対応時の走行履歴確認 |
| 車両管理 | 現在地、走行履歴、利用状況、帰庁状況の確認 |
特に複数台の公用車を管理している場合、すべての走行映像を管理者が確認するのは現実的ではありません。クラウド型やAI搭載型のドラレコを活用すれば、確認すべき危険運転やヒヤリハットを絞り込みやすくなります。
公用車に適したドラレコの種類
公用車にドラレコを導入する際は、単に録画できる機器を選ぶのではなく、自治体や公共団体の運用に合ったタイプを選ぶことが大切です。
前後2カメラタイプ
公用車では、前方だけでなく後方の記録も重要です。庁舎や公共施設の駐車場、訪問先の狭い敷地、生活道路での後退時など、後方確認が必要な場面が多いため、前後2カメラタイプは基本的な選択肢になります。
360度カメラタイプ
車両の前後だけでなく、側方や車内の一部まで広く記録できるタイプです。交差点での接触、駐車場での側方トラブル、車両周辺でのやり取りなどを広く確認したい場合に適しています。ただし、機種によっては遠方のナンバーや細部が見えにくい場合もあるため、画角だけでなく画質も確認しましょう。
クラウド型ドラレコ
録画データをクラウド上で管理できるタイプです。庁舎や管理部署から映像や走行履歴を確認できるため、SDカードを回収する手間を減らせます。複数部署・複数拠点で公用車を管理している場合に向いています。
AIドラレコ
AIドラレコは、映像やGPS、加速度センサーなどをもとに危険運転を検知するタイプです。脇見、一時不停止、急ブレーキ、急加速などを可視化できるため、事故後の確認ではなく、事故を防ぐための職員教育に活用しやすい点が特徴です。
※参照元:DRIVE CHART公式サイト(https://drive-chart.com/)
公用車向けドラレコを選ぶポイント
公用車向けのドラレコを選ぶ際は、録画性能だけでなく、実際の管理体制や職員の使いやすさに合っているかを確認しましょう。
| 確認項目 | 見るべきポイント |
|---|---|
| 撮影範囲 | 前方だけでなく、後方・側方まで記録できるか |
| 画質 | ナンバー、信号、標識、歩行者の動きなどを確認しやすいか |
| 夜間性能 | 早朝・夜間の移動や災害対応時でも映像が見やすいか |
| 保存方法 | SDカード保存か、クラウド保存か、保存期間を設定できるか |
| 管理機能 | 走行履歴、ライブマップ、日報、ドライバー識別に対応しているか |
| 危険運転検知 | 一時不停止、脇見、急ブレーキ、急加速などを検知できるか |
| プライバシー対応 | 映像の利用目的、閲覧権限、保存期間、外部提供ルールを定めやすいか |
公用車の場合、録画映像には住民、訪問先、施設周辺、職員の行動などが映り込む可能性があります。そのため、機器の性能だけでなく、映像データを誰が、いつ、どの目的で確認するのかを事前に整理しておくことが重要です。
また、国土交通省の事故防止対策支援推進事業では、年度によってデジタル式運行記録計や映像記録型ドライブレコーダー一体型機器などが補助対象となる場合があります。申請期間や対象機器は変わるため、導入前に最新情報を確認しましょう。
※参照元:国土交通省 自動車総合安全情報「事故防止対策支援推進事業」(https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/subcontents/jikoboushi.html)
公用車でドラレコを運用する際の注意点
公用車にドラレコを導入する場合は、機器を取り付けるだけでなく、運用ルールを整えることが欠かせません。特に自治体や公共団体では、住民への説明責任や個人情報保護の観点から、映像データの取り扱いを明確にしておく必要があります。
利用目的を明確にする
ドラレコ映像を何のために使用するのかを明確にしましょう。事故対応、安全運転指導、トラブル確認、車両管理など、目的を整理しておくことで、不要な映像確認や目的外利用を防ぎやすくなります。
閲覧権限を決める
録画映像は、誰でも自由に見られる状態にするのではなく、管理責任者や担当部署など、閲覧できる人を限定することが大切です。事故や苦情対応など、必要な場合に限って確認する運用にすると、職員や住民のプライバシーにも配慮できます。
保存期間を設定する
映像データは、保存期間を決めて管理しましょう。事故やトラブルがない映像まで長期間保存すると、管理負担や情報漏えいリスクが高まります。クラウド型を利用する場合も、保存期間や自動削除の設定を確認しておくことが重要です。
AIドラレコを活用した事故防止の進め方
ドラレコは、取り付けるだけで事故が減るわけではありません。重要なのは、記録された映像やデータを使って、継続的に安全指導を行うことです。
危険運転を自動検知する
AIドラレコを活用すれば、管理者が全映像を確認しなくても、危険運転が発生した場面を把握しやすくなります。公用車では、一時停止不足、脇見、急ブレーキ、急加速、速度超過傾向などを早期に見つけることが重要です。
映像を使って振り返る
危険な場面があった場合は、できるだけ早く職員と映像を確認しましょう。口頭で注意するだけでなく、実際の映像を見ながら「どの場面が危険だったか」「次回どう確認すべきか」を話すことで、納得感のある安全指導につながります。
部署別・車両別に傾向を確認する
公用車は、部署や用途によって走行環境が異なります。定期的に危険運転の件数や傾向を確認し、部署別、車両別、ドライバー別に比較することで、重点的に指導すべきポイントが見えやすくなります。
公用車へのドラレコ導入で期待できる効果
公用車にドラレコを導入すると、事故時の記録だけでなく、日常的な安全管理にも役立ちます。特に、複数の職員が車両を共用している場合、運転状況を客観的に把握できることは大きなメリットです。
たとえば、危険運転の傾向を可視化できれば、個人の感覚に頼らず、映像やデータにもとづいた指導が可能になります。また、事故や苦情が発生した際にも、記録映像を確認することで、事実関係を整理しやすくなります。
| 導入効果 | 期待できる内容 |
|---|---|
| 安全運転意識の向上 | 録画されている意識により、丁寧な運転を促しやすい |
| 事故対応の迅速化 | 事故発生時の状況を映像で確認し、報告や処理に活用できる |
| 職員教育の質向上 | 実際の映像を使って、具体的な改善点を共有できる |
| 住民対応の透明性向上 | 問い合わせや苦情に対して、事実確認を行いやすい |
| 車両管理の効率化 | 走行履歴や利用状況を把握し、管理業務を効率化できる |
まとめ
公用車は、職員の移動や現場対応、住民訪問、施設点検、災害時対応など、幅広い業務で使用される車両です。住宅街や生活道路を走行する機会も多く、事故やトラブルが発生した場合には、自治体や公共団体としての説明責任も求められます。
ドラレコを導入することで、事故時の証拠を残せるだけでなく、危険運転の可視化、職員教育、住民対応、車両管理にも活用できます。特に複数台の公用車を管理する場合は、前後の録画、クラウド保存、AIによる危険運転検知、走行履歴の確認、映像データの適切な管理に対応した法人向けドラレコを検討するとよいでしょう。
公用車のドラレコは、単なる録画装置ではなく、職員・住民・組織を守るための安全管理の仕組みとして選ぶことが大切です。
AI 搭載ドラレコ 3 選
これからの車両管理システムには、安全管理機能が必須です。
そこで、ここではすでに多くの企業で導入されている3つのAI搭載型のドライブレコーダーを紹介します。
それぞれタイプが異なるので、導入の参考にしてください。
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2ヶ月可 (台数による) |
|
特徴
- 精度の高いAIが本当に危険な運転だけを検出・可視化。管理者の確認負荷を減らし効果的な指導ができる。機能は随時追加。
- 他製品には少ない「本人への週次レポート通知」により、運転者の自覚を促し安全意識を高め、未然の事故防止を実現する。
運営会社
GOドライブ株式会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 顔認証(自動) | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
連携・一元管理 | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 可能 (台数による) |
|
特徴
- 一般的なAIドラレコは20km/h(※1)前後が限界とされる中、8km/h(※2)の低速でも携帯保持や喫煙を高精度に検知。 リスクを早期に可視化。
- 全世界から集めた50億(※3)km超の走行データでAIが進化。自社開発のハードが常にAIの最新アルゴリズムに対応し、導入後も高精度な安全管理を長期に実現。
運営会社
Nauto Japan合同会社
| 管理範囲 | 動態管理 | 安全管理 |
|---|---|---|
| 運転者認証 | 免許証 | |
| データ閲覧 可能な人 |
管理者 | 運転者 |
| アルコール チェック |
オプション | |
| プラン | 購入 | レンタル |
| トライアル | 2週間可 | |
特徴
- 安全管理の「Safety」、動態管理の「NEXT」、アルコールチェック、物流・バス向けなど、必要に応じて連携が可能。
- AIで危険運転を警告し事故回避をサポート、日常運転も含めた全走行データを収集、事故や危険運転の映像を直ちに再生可能。
運営会社
NTTドコモビジネス株式会社
(※1)参照元:LINEヤフー公式サイト
https://minkara.carview.co.jp/userid/3358572/blog/45150239/
(※1)参照元:電子情報通信学会公式サイト
https://www.ieice.org/publications/conference-FIT-DVDs/FIT2011/data/pdf/I-014.pdf
(※1)参照元:国土交通省公式サイト
https://www.mlit.go.jp/road/tech/pdf/catalog-hosou0030.pdf
(※2)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/service/road-safety
(※3)参照元:「nauto」公式サイト
https://nauto.jp/

