安全運転管理者の業務はAIドラレコで効率化できる？

社有車を多く抱える企業では、道路交通法により「安全運転管理者」の選任が義務付けられています。本記事では、業務内容や選任要件を整理し、AIドラレコと車両管理システムで悩みを解消する方法を解説します。

安全運転管理者とは？制度の法的根拠と選任義務

安全運転管理者とは、道路交通法第74条の3に基づき、一定台数以上の自家用自動車（白ナンバー）を使用する事業所において選任が義務付けられている責任者です。事業主に代わり、ドライバーの安全運転を確保するための指示や管理を行います。近年は飲酒運転などの痛ましい事故を背景に法令が改正され、選任義務違反時の罰金が50万円以下に引き上げられるなど、企業における安全運転管理の重要性はますます高まっています。

引用元：警察庁｜安全運転管理者の業務の拡充等（https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/insyu/index-2.html）

引用元：千葉県警察｜安全運転管理者等の選任（https://www.police.pref.chiba.jp/kotsusomuka/window_permit-05_01.html）

安全運転管理者と運行管理者の違い

安全運転管理者と混同されやすい役割に「運行管理者」があります。最大の違いは管理対象の車両です。安全運転管理者は自家用自動車（白ナンバー）を対象とするのに対し、運行管理者は運送業などの事業用自動車（緑ナンバー）を対象とします。なお、すでに運行管理者を選任している事業所は、安全運転管理者の選任義務の対象外となります。

安全運転管理者の選任要件と資格

選任が必要になる車両台数の基準

安全運転管理者の選任義務は、事業所（自動車の使用の本拠）ごとに判断されます。具体的には、乗車定員が11人以上の自動車を1台以上使用しているか、その他の自動車を5台以上使用している場合に選任が必要です。なお、大型自動二輪車や普通自動二輪車（総排気量50ccを超えるもの。原動機付自転車は含みません）を使用する場合は、1台を0.5台として計算して対象台数に含めます。

引用元：警察庁｜安全運転管理者制度（https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzenuntenkanrisya/pdf/seido.pdf）

安全運転管理者になるための資格要件

安全運転管理者には、年齢と実務経験の要件が定められています。年齢は原則20歳以上（副安全運転管理者を置く場合は30歳以上）であり、自動車の運転管理に関して2年以上の実務経験が必要です。また、過去2年以内にひき逃げや酒気帯び運転などの重大な交通違反をしていないこと、公安委員会から解任命令を受けていないことといった要件も満たす必要があります。

副安全運転管理者の選任基準と業務

事業所で使用する自動車が20台以上ある場合は、安全運転管理者を補助する「副安全運転管理者」の選任も義務付けられます。20台以上39台以下で1名、以降20台増えるごとに1名を追加で選任する必要があり、要件として20歳以上で1年以上の運転管理実務経験（または3年以上の運転経験）が求められます。主な業務は安全運転管理者の補助や代行です。

安全運転管理者の9つの業務内容

安全運転管理者は、道路交通法施行規則に基づき、以下の9つの業務を行う必要があります。

• 運転者の適性や知識などの状況把握
• 安全運転を確保するための運行計画の作成
• 長距離・夜間運転時における交替要員の配置
• 異常気象時等の安全確保の措置
• 点呼等による正常な運転の可否確認と安全運転の指示
• アルコール検知器を用いた運転前後の酒気帯びの有無の確認
• 酒気帯び確認内容の記録・1年間の保存とアルコール検知器の常時有効保持
• 運転日誌の備付けとドライバーへの記録指示
• 運転者に対する安全運転の指導

これらの業務を確実に遂行することで、企業の安全運転管理体制が維持されます。

安全運転管理者の悩みは車両管理システム×AIドラレコで解決できる

アルコールチェックの徹底と記録の自動化

法令で義務付けられたアルコールチェックとその記録保存は、手作業では記載漏れや紛失のリスクが伴います。車両管理システムを導入すれば、アルコールチェッカーの測定結果が自動でクラウドに保存され、法令で求められる1年間の記録保存要件を確実に満たすことができます。また、測定時の顔写真撮影機能などによりなりすましや不正を防止し、管理者の負担を減らしながらコンプライアンスを徹底できます。

運転日誌・運行計画の作成が自動化できる

ドライバーに義務付けられている運転日誌の作成も、手書きでは記入漏れや管理の手間が発生します。システムと連動したAIドラレコを活用すれば、走行距離や運転時間、訪問先などの走行データが自動で記録され、日報が自動作成されます。これにより、総務担当者の集計作業や確認の手間が省け、車両ごとの稼働状況もひと目で可視化できるようになります。

AIドラレコで危険運転を検知しデータに基づく安全指導ができる

これまでの安全運転指導は管理者の経験や勘に頼りがちでしたが、AIドラレコを活用すれば客観的なデータに基づく指導が可能です。AIが急加速や急ブレーキ、居眠り運転、ながらスマホなどの危険な挙動をリアルタイムで検知し、ドライバーに即座に音声で警告します。同時に管理者にも通知されるため、運転の傾向や癖を正確に把握し、個々のドライバーに合わせた具体的で説得力のある安全指導を実現できます。

事故発生時の映像記録と迅速な初動対応

万が一事故が発生した場合、AIドラレコが衝撃を検知し、事故前後の映像をクラウドへ自動でアップロードして管理者に通知します。これにより、担当者は遠隔地からでも即座に状況を把握でき、警察や保険会社への連絡といった初動対応を迅速に行うことができます。

まとめ

安全運転管理者は、社有車を5台以上使う事業所に選任が義務付けられ、運転前後のアルコールチェックや運転日誌の管理、安全指導など9つの業務を担います。手作業のままでは記録漏れや属人化のリスクが避けられません。AIドラレコと車両管理システムを組み合わせれば、記録・点呼・指導・事故対応まで一元管理でき、法令遵守と業務効率化を同時に実現できます。自社に合った車両管理システムの比較検討から始めてみましょう。